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专家:深圳强降雨是因“列车效应 具体详细介绍!
发布时间:2023-09-08        浏览次数:204        返回列表查看手机版
 根据最新气象报告,虽然台风“海葵”已经于9月6日17时停编,但其残余低压仍然持续存在。这主要是因为受到季风的支援,海葵残余低压不断获得水汽补充;并且在冷平流的影响下,激发出的雨带呈现出“列车效应”,连续不断地涌向珠江口地区。预计从今晚至明晨06时,仍有80-150毫米的降雨,局部地区甚至可能出现200毫米的降雨量。

专家:深圳强降雨是因“列车效应”
专家:深圳强降雨是因“列车效应

所谓的“列车效应”,指的是在某个地区一段时间内频繁地、接连不断地生成空间尺度不大的对流单体。每个生成的对流单体都会沿着某一方向移动,然后在相同地点继续生成新的对流单体,并继续沿着同一方向移动。这样,一系列对流单体排列组成类似于“列车”的排列。这一“列车”对于下游某一地区可能会造成持续的强降水影响。由于对流雨带的移动矢量基本平行于其走向,经过相同地点的对流雨带中的强降水单体依次产生最大的累积雨量。

目前,深圳市多个区域已经发布了暴雨预警信号,包括罗湖区、南山区、福田区等。市民们应密切关注天气预报和当地政府发布的预警信息,并采取相应的防范措施。在暴雨期间,特别要注意远离河道等易发洪水的地区,确保自身安全。